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한-말레이시아 비즈니스 포럼문재인 대통령이 14일 오전(현지 시간) 말레이시아 쿠알라룸푸르 만다린 오리엔탈 호텔에서 열린 한·말레이시아 비즈니스 포럼에서 기조연설을 하고 있다.,
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민간참여형 자율협력주행 시험공간 조성…15일부터 공모* (사례1) A업체는 지난해 개발한 도로 위 사고상황 검지기술을 현장에서 검증 희망 * (사례2) B업체는 자율협력주행에 활용되는 통신단말기 제작에 성공했으나, 운영실적, 실증경험 등을 요구하는 수요처가 많아 납품에 애로 국토교통부(장관 김현미)는 올 9월까지 대전~세종 첨단도로(C-ITS*) 시범사업 구간에 민간참여형 자율협력주행 시험공간(리빙랩)을 조성하고, 이를 위한 공모를 착수한다. * Cooperative Intelligent Transport Systems : 차량 센서로 주변 환경을 제대로 인식할 수 없는 경우에도 차량 간, 차량-기반시설(이하 인프라) 간 통신으로 이를 보완하는 시스템 ‘14년부터 시범사업을 통해 차량 간, 차량·인프라 간 실시간 협력(통신)이 가능한 인프라를 구축(대전~세종, 88km) 하고 교통안전 서비스 및 자율협력주행 기술을 검증해왔다. 이번 리빙랩 구축사업은 그간 시범사업에 사용되던 대전~세종 첨단도로(도로변 검지기 등) 수집 데이터를 민간(업체)에 개방하고, 업계수요를 받아 시험주행에 필요한 인프라를 개선하는 것이다. ※ 연구개발(R&D) 참여기관이 개발기술의 현장시험 목적으로 시험공간을 구축·운영하는 사례는 있었으나, 기존 공간에 제3자 기업들의 기술개발을 유도하는 사업은 국내 최초 공모를 통해 선정된 업체는 실제 도로 기반의 시험공간을 통해 기존의 개발기술 또는 발굴한 신규서비스를 검증한다. * 例) 사업관리기관은 2∼3개 교차로에 VISION(카메라), 라이다(LiDAR), 레이더, 등 도로변 검지기를 설치하고 검지기를 통해 수집한 교통정보를 가공하여 업체에 제공 ※ 공모에 선정되지 않은 업체도 구축된 인프라 수집데이터 활용 가능 공모는 개발된 기술의 시험지원을 위한 ①기술적용, 기존 서비스 개선 및 신규 서비스를 발굴하는 ②서비스혁신, 창의적 아이디어 수렴을 위한 ③자유제안 총 3개 분야로 구성된다. 공모절차는 서류평가, 발표평가로 순으로 진행되며, 공모와 관련된 보다 자세한 사항은 www.c-its.kr 또는 문의처(☎044-211-3218)를 통해 확인할 수 있다. 국토교통부 첨단자동차기술과 이창기 과장은 “이번 리빙랩 사업이 기업들의 실험실 수준 기술을 현장에서 적용하는데 기술적·경험적 도움을 주는 계기가 될 것으로 기대한다.”면서, “아울러, 업체가 개발한 기술에 대한 운영실적, 검증데이터를 보다 쉽게 확보하고, 나아가 새로운 사업을 창출하는 기회가 되기를 바란다.”고 말했다.[자료제공 :(www.korea.kr)]
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말레이시아 국왕 주최 국빈만찬말레이시아를 국빈 방문 중인 문재인 대통령과 김정숙 여사가 13일 오후(현지 시간) 말레이시아 왕궁에서 압둘라 국왕 주최로 열린 국빈만찬에 참석하고 있다. 문재인 대통령이 13일 오후 말레이시아 국립왕궁에서 열린 압둘라 국왕 내외 주최 만찬에서 답사하고 있다.,문재인 대통령과 부인 김정숙 여사가 13일 오후 말레이시아 국립왕궁에서 열린 압둘라 국왕 내외 주최 만찬에서 전통 공연을 관람하고 있다., 문재인 대통령과 부인 김정숙 여사가 13일 오후 말레이시아 국립왕궁에서 열린 압둘라 국왕 내외 주최 만찬에 참석에 앞서 국왕 내외와 함께 기념 촬영을 하고 있다.
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산업부,“에너지 소비구조 혁신”2차 토론회 개최산업통상자원부 (장관 성윤모)는 국가 에너지 소비구조 혁신 및 ‘30년 중장기 에너지 효율목표를 포함한 “국가 에너지효율 혁신전략” 마련을 위해 지난 1차 토론회(1월 8일)에 이어 2차 토론회를 개최하였다. 1차 토론회에서는 “국가 에너지효율 혁신전략”의 기본방향 및 “국가 탑러너 이니셔니브 ”를 통한 고효율 기기 ․제품의 시장 전환을 논의하였으며, 이번 2차 토론회에서는 산업부분 에너지효율 혁신 방안 및 스마트 교통 인프라 추진방안 에 대한 논의가 이루어졌다. 이번 토론회에는 산업부 관계자를 비롯해 산학연 전문가 등 100여명이 참석하였으며, 전문가 발표·패널토론·질의응답 순서로 진행되었다. 산업 및 수송부문 에너지 소비 현황으로는 현재 우리나라 전체 에너지 소비 중 산업부문이 62%를 차지하고 있고, ‘12년 이후 연평균 2.3% 증가하여 국가 전체 소비 증가를 주도하고 있다. 한편, ’15년 배출권거래제 시행 등으로 일시적인 에너지 효율개선 효과가 있었으나, ‘17년에는 효율 측면에서 오히려 악화되었다. (* ’12~’16년 효율개선으로 총 1,000만TOE 절감, ’17년은 반대로 80만TOE 증가(에경연)) 2차 토론회에서 주제 발표에 나선 인천대 김용하 교수는 에너지분야 4차 산업혁명 선도를 위해 단일 설비 · 기기 효율관리 중심에서 ICT 기반 “공장에너지관리시스템(FEMS ) 보급” 정책전환(`22년 3만개스마트공장 보급과 연계, 산업단지 입주 중소기업 대상으로 보급 확대) 필요성을 강조하였으며, 에너지다소비사업장의 경우, 자발적인 원단위 개선 및 에너지절감 목표를 제시하고, 정부는 우수사업장 인증, 기술지도 등 인센티브를 부여하는 “효율혁신 프로그램” 운영을 제안하였다. 또한, 지자체, 연구기관, 전문가, 기업 등 지역단위 네트워크를 구성하여 상호간 절약기술 및 노하우 공유를 통해 에너지절감 목표를 달성하는 “한국형 LEEN ” 제도 도입을 제안하였다. 독일, LEEN(Learning Energy Efficiency Network)은 기업들이 지역단위 네트워크 를 구성(現 200개)하여 에너지효율향상, 온실가스 배출저감 에 대한 공동목표를 설정한다. 인천대학교 전기공학과 김용하 교수 발표 모습 명지대 김현명 교수는 대중교통 이용률 제고와 승용차 주행거리 단축을 위한 “Door-to-Door“ 통합 교통서비스(MaaS(Mobility as a Service : 대중교통-공유차량(카쉐어링, 카풀)-택시-자전거 등 모든 교통수단을 연계하여 경로설계·예약 및 결제까지 통합서비스 제공)) 도입이 필요하며, 정확한 수요 예측을 통한 버스 운행 규모를 줄이는 “버스 다이어트”, 빅데이터 분석을 통해 개인별 이동거리당(㎞) 에너지비용을 모니터링하는 수송부문 에너지관리시스템 개발 등을 제안하였다. 명지대학교 교통공학과 김현명 교수 토론회 참석한 패널들은 혁신방안 주제발표와 관련하여 산업계 등 이해관계자와 적극적인 대화와 소통을 위한 이행을 강조하였고, 에너지 분야 4차 산업혁명 기술개발에 대한 집중지원을 주문하였다. 예를 들어 산업부문의 에너지원단위 개선은 온실가스 감축의 주된 수단으로, 이를 위해서는 단일설비 중심에서 지능화․정보화된 에너지관리시스템 기술전환 촉진이 필요하다는 점을 강조하였다. 또한, 수송분야 전기차 보급확대를 위해 구매보조금 위주에서 민간 비즈니스 모델로 전환하고 스마트 교통 인프라 구축과 관련해 기존 교통 사업자와의 협력모델이 필요하다는 의견 개진이 있었다. "에너지 소비구조 혁신' 토론회 패널들의 토론 모습 (에너지기술연구원 김성일 책임, 포스코 안윤기 상무, 좌장 중앙대학교 김정인 교수, 대림대학교 김필수 교수, 쏘카 황윤익 본부장(좌부터)) 한편, 이번 릴레이 토론회 마지막 3차 회의는 1월22일(화) 예정으로, 동국대학교 건축공학과 양인호 교수가 “건물부문 에너지효율 혁신” 에 대하여, 에너지기술연구원 조수 박사가 “냉․난방 에너지源 다양화”에 대하여 발표할 예정이다. 이날 패널토론에서는 연세대학교 이승복 교수가 좌장을 맡았으며 한양대학교 안용한 교수, KT 이기욱 상무, 서강대학교 정시영 교수, LG전자 남상철 실장이 패널로 참석할 예정이다.
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에이티이엔지<BR>산업융합선도기업 및 품목으로 올해도 선정- 산업통상자원부, 한국생산기술연구원 산업융합품목선정(설비) - 에이티이엔지는 트윈로터드라이룸 제습기, 하이브리드제습기가 2014년, 2016년, 2018년 3차에 걸쳐 산업융합선도기업 및 품목에 선정되었다고 전했다. 산업융합 선도기업 선정서를 받고 있는 김기연 이사(좌) 산업융합선도기업 품목에 선정된 트윈로터드라이룸제습기(에너지절약 25%이상), 하이브리드제습기(에너지절약 40%이상)는 차세대 세계일류상품으로 선정된 제품으로 에너지합리화자금지원 품목으로도 선정된 바 있다. 세계적으로 미세먼지 등의 피해로 인해 그중의 하나인 환경친화적인 전기자동차 보급이 급속도로 증가하고 있으며, 전기자동차의 주요부품인 2차리튬전지는 노점온도 –32℃ 이하의 조건에서 생산하고 있고, 공조분야에 있어서는 최첨단분야로 대표적인 에너지 다소비 형태를 띠고 있다. 트윈로터드라이룸제습기 납품처로는 SK이노베이션, ETRI, 서울대학교, 한밭대학교, 한국생산기술연구원, 솔브레인(말레이시아 포함), 비나텍(베트남포함), 대림산업(사우디아라비아) 등 선구자적인 다수의 납품처가 있다. 하이브리드제습기는 평창올림픽 빙상장에 설계되어 하키1(남자)에 납품하였으며 정육가공 공장, 선박도장용제습, 연수원, 맥주숙성공정 등 200여 대의 납품 실적을 가지고 있다. 에이티이엔지는 2018년 11월에 히트펌프건조기가 차세대 세계일류상품(World class product of korea)에 선정되어 2019년 히트펌프건조기 매출 20억을 계획하고 있으며, 히트펌프건조기에는 크게 3가지 제품으로 냉풍데시칸트(하이브리드)건조기, 신기술인증(NET) 히트펌프냉방 열풍건조기, 히트펌프 냉풍열풍건조기를 수출에도 전념할 예정이다.
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보쉬 전동공구, 한독상공회의소 KGCCI 이노베이션 어워드 수상보쉬 전동공구, 한독상공회의소 KGCCI 이노베이션 어워드 수상 트로피 들고 기념촬영 중인 보쉬 전동공구 박진홍 상무(우측에서 두번째) 전동공구 분야의 글로벌 리더 보쉬 전동공구 사업부(사업부문장 박진홍)가 대한민국에서 가장 혁신적인 기업을 선정하는 ‘한독상공회의소 KGCCI 이노베이션 어워드’ 수상의 영예를 안았다고 전했다. 한독상공회의소 이노베이션 어워드는 한국에서 활동중인 모든 기업들이 참여할 수 있고 가장 혁신적인 아이디어 솔류션, 컨셉트과 상품을 조명하고 수상하여 대중에게 선보이는데 의의를 둔다. 한국인과 독일인으로 구성된 심사위원단이 선정한 4개의 수상기업 중 보쉬전동공구는 디지털화 혁신(Innovationin Digitalization) 부문에서 어워드를 수상한 것이다. 보쉬 전동공구는 스마트폰과 전동공구간 상호 데이터 전송이 가능한 혁신적인 ‘커넥티비티(Connectivity)’ 기술로 전동공구 사용의 효율성과 안전성을 개선했을 뿐만 아니라, 기존의 산업을 디지털산업으로 변환했다는 부분에서 높게 평가를 받았다. 이번 ‘KGCCI 이노베이션 어워드’ 수상은 ‘커넥티비티’ 기술 뿐만 아니라, 사물인터넷(IoT), 로봇기술 등 4차산업기술을 접목한 혁신적인 기술력을 바탕으로 사용자 중심의 제품 개발과 브랜드 마케팅 활동을 통해 전동공구 시장을 선도해오고 있는 보쉬 전동공구의 높은 위상을 다시 한번 확인 시켜주었다. 이번 수상에 결정적인 역할을 한 보쉬 전동공구만의 고유한 ‘커넥티비티’ 기술은 스마트폰을 이용하여, 배터리 잔여량 등 전동 공구의 상태 체크는 물론, 원격 제어 및 다수의 공구를 하나의 그룹으로 설정하고 그룹별로 제어할 수 있는 기능 등 실제로 사용해본 전문작업자들 사이에서 ‘커넥티비티’가 전해주는 편리함과 효율성이 놀라울 정도라고 높게 평가 받는 기술이다. 기존보다 17% 증가된 200Nm의 역대 최강 파워를 자랑하는 ‘파워 임팩’ 임팩 드라이버 ‘GDR 18V-200 C’와 임팩 드라이버와 임팩 렌치로 모두 사용 가능한 2 in 1 ‘GDX 18V-200 C’와 1900 루멘의 강력한 밝기로 작업장 일부가 아닌 전체를 밝힐 수 있고, 원격 제어/타이머/그룹 제어 등 스마트하게 사용할 수 있는 18V 커넥티비티 작업용 랜턴 ‘GLI 18V-1900 C’ 및 그린레이저로 기존보다 4배 더 선명한 라인을 보여주고, 작업 결과를 바로 스마트 폰으로 전송하고, 편집할 수 있는 그린 레이저 레벨기 ‘GLL 3-80 CG’ 등 뛰어난 성능의 전동공구에 ‘커넥티비티’ 기술이 적용되어 작업의 효율을 극대화한 대표적인 제품들이 많이 출시되어 있다. 보쉬전동공구 관계자는 "이번 KGCCI 수상은 지금까지 전동공구 시장의 혁신을 위해 노력해 온 결과이고, 보쉬전동공구를 아껴주시는 사용자 분들이 주신 것이라고 생각한다. 여기에 만족하지 않고 앞으로도 계속해서 새로운 기술로 전동공구 시장의 변화를 주도해 나가겠다."라고 전했다.
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「GICC(글로벌 인프라 협력 컨퍼런스) 2018」 개최국내 최대의 인프라 세일즈 외교의 장(場) 「GICC(글로벌 인프라 협력 컨퍼런스) 2018」 개최 국토교통부(장관 김현미)가 주최하고, 해외건설협회(회장 이건기)가 주관하는 '2018 글로벌 인프라 협력 컨퍼런스‘(Global Infrastructure Cooperation Conference, 이하 GICC)가 지난달 18일부터 20일까지 서울 코엑스 인터콘티넨탈 호텔에서 개최되었다. GICC는 지난 2013년부터 정부와 주요 해외발주처, 다자개발은행, 건설·엔지니어링 기업간의 인프라 분야 협력과 우리기업 해외시장 진출지원을 위해 매년 개최되고 있는 국내 최대의 행사로서, 주요 발주국의 장·차관 등 핵심인사를 초청하여 인프라 개발 계획과 발주 예정 프로젝트를 공유하고, 1:1 수주 매칭상담과 다자개발은행·정책금융기관의 투자지원 상담회 등이 개최되었다. 올해로 6번째 개최되는 이번 행사는 쿠웨이트 주택부, 우즈베키스탄 건설부 등 30여개국의 장·차관을 비롯하여, 50여개국의 200여명의 주요 해외 인프라 발주처(인도 철도청, 오만 글로벌 로지스틱스 등) 및 다자개발은행(아시아인프라투자은행AIIB, 유럽부흥은행EBRD 등 8개기관) 관계자가 참석하는 역대 최대 규모로 치루어졌다. 특히, 금년에는 신남방정책의 구현과 아세안 연계성 강화를 위해 신설된 ‘한-아세안 인프라장관회의(9.17일)’와 연계 개최함으로써, 국내외 참석자들의 관심과 호응이 더욱 커질 것으로 전망했다. 김현미 국토교통부 장관은 손병석 제1차관, 김정렬 제2차관과 함께 21개국의 인프라 장·차관들과의 릴레이 양자면담을 통해, 건설산업의 새로운 활로 개척을 위한 인프라 협력외교를 펼치며, 특히 이라크·쿠웨이트 등 관심이 높은 지역은 별도행사를 통해 국가간 협력의지를 선언하고 우리기업의 진출을 지원하였다. 이번 행사에는 인프라 투자, 개발 분야의 저명인사들이 참석하여 세계 건설시장의 동향과 특히, 최근 주목받고 있는 투자개발사업(PPP)의 전망과 지원방안, 그리고 스마트시티 발전방향에 관한 기조연설을 하였다. 기조 연설에는 Scott Hazelton IHS Markit 부사장의 ‘글로벌 건설시장 전망과 미래-제4차 산업혁명을 활용한 해외건설시장 진출 활성화’, ‘글로벌 PPP 시장 전망과 진출 전략’, 김경환 서강대 교수, 前국토교통부 제1차관의 ‘한국의 스마트시티-도시개발과 도시 관리에서의 경험과 발전방향’, 허경구 해외인프라도시개발지원공사 사장의 ‘PPP사업지원을 위한 KIND의 역할'의 내용으로 진행되었다.
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슈나이더 일렉트릭, 스마트 인버터 제품 기반 IIoT 시장에 주력슈나이더 일렉트릭 스마트 인버터 제품 기반 IIoT 시장에 주력 에너지 관리 및 자동화 분야의 디지털 혁신을 수행하고 있는 글로벌 기업 슈나이더 일렉트릭(www.schneider-eletric.co.kr, 한국 대표 김경록)이 안전성과 연결성이 강화된 인버터 제품을 기반으로 산업용 사물인터넷(IIoT) 시장 강화에 전면적으로 나선다. 스마트 인버터 제품 군에서도 특히 ‘알티바 프로세스(Altivar Process)’와 '알티바 머신ATV320(Altivar Machine ATV320)'을 기반으로 시장 공략에 주력할 예정이라고 전했다. 슈나이더 일렉트릭은 사물인터넷을 접목하여 효율적인 에너지 관리와 공정 최적화를 위한 통합 아키텍처이자 플랫폼인 에코스트럭처(EcoStruxure)를 선보였다. 에코스트럭처는 하드웨어 부분인 상호 통신이 가능한 커텍티드 제품(Connected Product) 외에 하드웨어와 소프트웨어를 연결해 주는 엣지 컨트롤(Edge Control)과, 서비스와 소프트웨어를 연결한 앱 및 분석, 서비스(Apps, Analytics & Service)의 총 3개 레이어로 구성됐다. ‘알티바 프로세스(Altivar Process)’와 '알티바 머신ATV320(Altivar Machine ATV320)'은 바로 커넥티드 제품에 해당되는 장치로, 서로 연결되어 정보를 수집 및 사물인터넷(IoT) 기술 구현의 가장 기본이 되는 것이 특징이다. 두 제품 모두 까다롭고 엄격한 유럽의 안정성 기준을 준수하고 있는 것으로, 통합 안전 기능을 제공하여 사용자의 안전성을 최대한 확보할 수 있게 한다. 또한 모든 자동화 아키텍처에 맞춤화가 가능한 통합 제어 시스템 기능을 통해 특정 응용 분야에 맞게 조정 및 사용 가능하다. 알티바 프로세스는 수처리 및 석유·가스, 광산, 식음료 등의 산업 분야에 활발히 사용되고 있으며, 알티바 머신 ATV320은 비용과 운영 효율성을 고려하는 산업용 기계 제조 업체와 OEM 시장에서 다각도로 적용되고 있다.
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두텍, 고정밀 온습도 트랜스미터 'HTD1000' 시리즈 출시두텍 고정밀 온습도 트랜스미터 'HTD1000' 시리즈 출시 고정밀 온습도 트랜스미터 'HTD1000' 시리즈 산업용 냉동공조설비 컨트롤러 및 센서 전문 기업 (주)두텍(대표이사 최득남)은 최근 고정밀 온습도 트랜스미터 'HTD 1000' 시리즈를 출시했다고 전했다. 새롭게 공개된 'HTD100' 시리즈는 컴팩트한 사이즈와 더 커진 디스플레이로 출시 이후부터 꾸준한 인기를 누리며 스테디셀러 제품으로 자리 잡았다고 관계자는 설명했다. 두텍의 온습도 트랜스미터 HTD1000 시리즈는 마이크로프로세서와 MEMS 기술 기반의 디지털 센서를 접목한 초정밀 온습도 환경계측용 제품으로 초슬림 55mm 패널 두께와 컴팩트한 사이즈, SUS 하우징 옵션 기능을 통해 제약, 병원, 클린룸 등 어느 산업 환경에서도 적합하고, 측정된 온습도 정보를 아날로그로 전송 출력하며, RS485 통신 기능을 통해 제어 및 감시 시스템에 실시간으로 전송하여 정확한 제어와 효율적인 감시가 가능하다. 또한 고객의 Needs 충족을 위해 Wall-type/Remote-type 센서, 외부에서 485 통신으로 센서값을 입력받아서 표시하는 제품 등 세 개의 모델로 구성되어 다양한 방식으로 사용할 수 있다. 두텍의 관계자는 '앞으로도 기존의 제품과 차별화된 제품을 출시함으로써 정체된 시장 내에서 신규 수요를 창출해 나갈 계획'이라고 제품에 대한 자신감을 드러냈다.
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캐리어에어컨, ‘제20회 올해의 에너지위너상 시상식’ 에너지효율상 수상캐리어에어컨 ‘제20회 올해의 에너지위너상 시상식’ 에너지효율상 수상 캐리어에어컨은 지난달 20일 한국언론진흥재단 20층 국제회의장에서 열린 ‘제20회 올해의 에너지위너상 시상식’에서 ‘에어로 18단 에어컨(AMC16VX1PS10)’이 에너지 효율상을 수상했다고 밝혔다. 에너지효율상은 수상 제품 중 에너지효율 향상이 매우 뛰어난 경우에 수여되는 상이다. 사단법인 소비자시민모임과 산업통상자원부 공동 주최로 진행되는 ‘올해의 에너지위너상’은 1997년부터 시행되고 있다. 이 시상식은 에너지 고효율 제품의 생산과 소비를 확산해 지속 가능한 에너지 사용에 대한 확신 을 주기 위해 우수한 제품을 선정하여 수상하고 있다. 에너지 효율상을 수상한 ‘에어로 18단 에어컨’은 국내 최초 18단 바람세기를 조절할 수 있는 인버터 에어컨으로 에너지 효율 9.72를 달성했다. 이 제품은 고효율 마이크 로 채널 열교환기 적용과 하이브리드 팬 기술, 시물레이션 최적 성능 예측 기술을 적용해 냉방 효율 증대에 따른 소비 전력량 절감을 실현했다. 또한, 환경 친화적인 반영구 전자헤파필터(ifD)를 채용해 동급 최대 공기청정 면적(74.2㎡:22평형)을 실현하고 이산화탄소(CO₂) 배출량을 최대 약 12.5% 저감시켰으며 국내 최초로 ‘사계절 독립 원터치 컨트롤’ 기능을 적용해 버튼 하나로 냉방은 물론, 공기청정과 제습 기능을 운영해 사계절 운전이 가능하다. 이와 함께 사용자가 따로 목표온도와 바람세기를 설정하지 않아도 최적의 쾌적함을 느낄 수 있는 ‘인공지능 쾌적 맞춤바람’을 탑재하였으며 PMV(쾌적지능제어) 버튼을 단 1회만 누르면 별다른 조작이 없어도 에어컨 혼자 최적의 실내 환경을 제공한다. 강성희 캐리어에어컨 회장은 “캐리어에어컨은 앞으로도 에너지 효율성을 극대화하는 기술 개발은 물론 성능과 디자인을 모두 만족시킬 수 있는 제품을 개발해 소비자에게 에너지 절감 제품을 꾸준히 선보일 것이다”라고 전했다.